Catalizadores específicos NUEVOS, de calidad y a buen precio
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Disponemos de catalizadores cerámicos nuevos, de calidad original, homologados en España, con garantia directa nuestra de 2 años para sustituir en coches de serie a un precio económico, tanto de gasolina como diésel. Estos catalizadores son fabricados específicamente para cada modelo de coche, teniendo en cuenta sus características técnicas, igual que hace el fabricante del coche. Existen fabricadas unas 1.300 referencias para servir rápidamente cualquier pedido a toda la Penísula en 24/48 h. A Baleares y Canarias se sirven a portes debidos. |
Cómo funciona el catalizador
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Video creado por el Science Channel de los EEUU que explica de forma divulgativa el funcionamiento de un catalizador. Hemos subtitulado el video al español para mejor comprensión de los usuarios. Se trata de catalizadores con monolitos cerámicos, normalmente como el que monta el coche de serie. Las pegas de estos catalizadores son que tardan en alcanzar la temperatura optima de funcionamiento y pueden llegar a romperse, desprendiendo su contenido y arruinando su cometido ecológico. |
Repare su catalizador averiado, ahorre hasta el 50%
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¿Cómo?: Pulse este enlace: REPARACIÓN Iresa Ingeniería realiza un proceso de reconstrucción capaz de aumentar la duración, la eficiencia y la calidad de cualquier catalizador por un precio mucho menor. No se trata de un catalizador peor que el de serie, sino mejor, elaborado con una técnica inteligente capaz de reducir costes.
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¡¡ No se fíe de precios extraordinarios !!
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Busque las diferencias entre ambas fotografías. ¿ Parecen iguales ? |
Como expresamos en esta web una y otra vez, los monolitos de los catalizadores están impregnados en metales preciosos muy caros, entre otros: Rodio, paladio, platino... Estos metales cotizan en el mercado internacional y aunque sus precios fluctuan, en función de la abundancia de los yacimientos, etc...siempre son muy, muy caros, más que el oro.
Es posible reducir costes, sí, y así ha sido en los últimos años, pero la única manera de obtener un catalizador muy barato, consiste en disminuir la proporción de metales que contienen, o lo que es lo mismo, reducir su vida útil sensiblemente.
Seguramente, un coche con un catalizador sensacionalmente barato podrá pasar una inspección técnica, pero su vida catalítica no está garantizada en absoluto. Este fenómeno se incrementa en coches antiguos de decadas pasadas, donde el control por parte del vehículo,que hace su sistema de medición era más precario.
Con la entrada en vigor de nuevas normas de control medioambiental, este problema pasará a la historia, dado que el coche mantendrá un análisis mucho más preciso de las emisiones del vehículo.
Pero esos vehículos de decadas pasadas son la gran mayoría en España. Insistimos; no se fíe de catalizadores con precio de película, sencillamente, no está comprando lo mismo.