Catalizadores originales
reconstruidos con interior metálico.

Ahorre dinero, repare su catalizador. Vea cómo se hace en el siguiente video:

Se muestra la reparación de un catalizador con el monolito original agotado de 400 celdas por pulgada.
Este es sustituido por otro metálico deportivo de 200 cpsi el cual proporciona un mayor desahogo del motor, aumenta la potencia y el par motor, sin por ello perder cualidades respetuosas con el medio ambiente.

¿Qué es un catalizador reconstruido?

Es una tecnología que tiene por finalidad ahorrar dinero al usuario, conservando o incluso mejorando la calidad original del fabricante. Es reciclar materias primas ya fabricadas (la carcasa y los tubos) y gastar el dinero sólo en lo que esté mal, normalmente los monolitos cerámicos internos o, en último extremo, el convertidor catalítico completo. Nosotros preferimos, siempre que el gasto esté justificado, usar la tecnología BRAIN. La razón estriba en que dificilmente una carcasa que se inserta reune las mismas condiciones de calidad que la original del fabricante del coche.

Por ello, si a la carcasa original le insertamos unos monolitos metálicos de primera calidad, el resultado será excelente, como si fuera nuevo otra vez. Si está interesado en saber más de esta técnica, puede dirigirse al apartado Tecnología, donde encontrará explicaciones detalladas de lo que haremos en su futuro catalizador.

Si quiere una información rápida y personalizada para tener una idea aproximada del coste de este trabajo, puede llamarnos por teléfono o bien escribirnos una consulta en el apartado correspondiente.